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  • 배터리 충전 밸런스(Charge balance of battery)
    일반적으로 암페어시로 표시되는 시험 기간 동안의 배터리 내에서 충전의 변화
  • 배터리 컨트롤 유닛(BCU, Battery Control Unit)
    배터리 시스템의 열적, 전기적 기능을 제어 또는 관리하고, 배터리 시스템과 다른 차량 제어기와의 사이에서 통신을 제공하는 전자 장치
  • 배터리 팩(Battery Pack)
    전기자동차에 장착되는 배터리 시스템의 최종형태. 배터리 모듈 6 ~ 10 여 개에 BMS(Battery Management System), 냉각시스템 등 각종 제어 및 보호 시스템을 장착하여 완성됨. BMW 전기자동차 i3의 배터리 팩은 모두 8개의 모듈로 이루어졌고, 각 모듈 마다 12개의 셀이 들어감(총 96개의 셀)
  • 변속기(Transmission)
    각종 엔진에서 발생하는 동력을 속도에 따라 필요한 회전력으로 바꾸어 전달하는 변속장치
  • 별치형 충전기()
    교류 전원망(주전원)의 배선에 연결되고 자동차와 완전히 분리되어 동작하도록 설계된 충전기.이러한 경우,자동차로 직류 전력을 공급함
  • 보충 절연체(supplementary insulation)
    기초 절연이 실패할 경우에 전기 쇼크에 대한 보호를 위해 기초 절연에 추가적으로 적용된 독립적인 절연체
  • 부분 무공해차량 기준(PZEV, Partial Zero-Emissions Vehicle)
    연구 및 개발을 촉진하기 위해 상당히 많은 사용량을 규정한 차량 기준
  • 블로바이 가스(Blow-by gas)
    엔진 연소과정에서 연소실 내의 연료가스가 피스톤과 실린더 사이의 틈새를 통해 새어나가는 가스를 말함
  • 블루온(Blue On)
    현대차 개발. 가솔린 엔진을 대체하면서 차량에 구동력을 제공하는 역할 수행. 전기자동차 전용 고효율,고출력 인버터가 적용됨
  • 비에너지(specific energy)
    Wh/kg으로 표시되며, 배터리 팩이나 시스템의 질량당 저장되는 에너지량